原宿駅 木造駅舎(株式会社OKUTA LOHAS studio吉祥寺店のブログ 森内須弓@OKUTAのブログ) リフォームのオクタ

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森内須弓@OKUTA

原宿駅 木造駅舎

2020/03/30

こんにちは。森内です。

山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」はもう利用されましたか。

私は新宿方面から品川駅迄行くことは多いのですが、その次の駅にはなかなか行っておりません。

まもなく出来上がり、という時には何度か通過して眺めておりましたが。

 

そんななか、恥ずかしながら全く知らなかったのですが、原宿駅の駅舎が取り壊されるという話を聞きました。

もちろんホームを作っている事や、改札を工事していることは知っていたのですが、単なる補強工事だと思ってました・・・。

原宿の駅は東京駅と並んで、ノスタルジックな雰囲気がとても好きだったので、非常に残念です。

IMG_0388 IMG_0389
 

やはり耐震性などの不安要素が大きくなったのか。

補強でなんとかならなかったのか・・・。寂しい

 

関西から出てきた私は当初「東京駅」とか「原宿駅」など東京を代表する駅が昔ながらの風貌を保っている事に凄く驚きましたし「東京って凄いな・・・」と感心もしました。

 

新しい新駅舎はとても「原宿っぽい」素敵な駅舎ではありますが、こちらも残してほしかったなーと思います。

解体は夏頃を予定されていたようですが、実は「残すことになったらよいのに・・・」と小さな勝手な望みをいだいています。

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