単線の駅(株式会社OKUTA LOHAS studio 大宮店のブログ 平山 伸太郎@OKUTAのブログ) リフォームのオクタ

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平山 伸太郎@OKUTA

単線の駅

2020/01/31

こんにちは!平山です。

 

先日、仕事で東京都あきる野市にある「武蔵引田駅」に行きました。

JR五日市線の駅で、ホームが片側だけに一つある単線の駅です。

 

駅舎
木造の小さな駅(無人駅ではないです。)なのですが、

なんとなく趣を感じ、「いいな!」って思いました。

 

学生の頃、私の地元の鹿児島には当時、単線で無人駅が多く、

電車が(地元では‘‘汽車’’と言ってました)発車の時間になり

出発する寸前に、ホームへ向かって走っている学生がいたら、

車掌が「待ってるから早く来ーい!」とマイクで言ってくれて、

なんと電車が待ってくれていました。

今ではもうそんな事は無いとは思いますが、

その当時をふと思い出してしまい、懐かしくも感じてしまいました。

 

駅を中心に街並みが開発されていき、それとともに発展する街、

なかなか開発が進まない街などありますが、

この「武蔵引田駅」のような趣のある駅舎も大切にしてほしいなと、

個人的に思ってしまいます。

 

ちなみに「武蔵引田駅」の一日の平均乗車人数は3102人(平成30年度)

だったそうです。

3000人以上の足をしっかり支えてくれる大切な駅なんですね!

 

 

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